交通部辟谣支持取缔专车 出租车改革方案搜集意见4600多件
导读:充分研究论证、征集意见利于法规实施 据不完全统计，10月10日两文件发布以后，交通运输部主持召开的和各地交通主管部门主持召开的文件论证会以及各界代表座谈会18次。 中国政法大学副校长马怀德教授认为，两个文件
充分研究论证、征集意见利于法规实施
据不完全统计，10月10日两文件发布以后，交通运输部主持召开的和各地交通主管部门主持召开的文件论证会以及各界代表座谈会18次。
中国政法大学副校长马怀德教授认为，两个文件征集意见过程中的论证会和座谈会频次很高，足见这两个文件涉及面广，社会争议大。根据《行政法规制定程序条例》行政法规在正式出台前，需要经过充分的研究论证、征集意见等，以利于法规出台后顺利实施。
10余场座谈会“拍砖”双方力求“最大公约数”
从10月15日的北大国家发展研究院朗润园到11月7日交通部机关一楼，有关“专车新规”的争论没有停止，一个月征求意见，数千条来自社会各界的意见也挤在交通部公布的电子邮箱里。“专车”向左还是向右？11月9日（征求意见结束）也许只是第一个路口。
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