导读:8月20日上午11点左右,一辆电动三轮棚车往返于怡和新城E区外的过道上,这是李洪军的快递车,他正在来来回回给临街的居民送包裹。坐在三轮车上,李洪军扭转身体,从身后的车厢里好不容易摸索出包裹。上午的货只
8月20日上午11点左右,一辆电动三轮棚车往返于怡和新城E区外的过道上,这是李洪军的快递车,他正在来来回回给临街的居民送包裹。
坐在三轮车上,李洪军扭转身体,从身后的车厢里好不容易摸索出包裹。上午的货只剩最后几件,要越过棚车的门框把手伸到底部掏包裹,有点难。不过和拄着拐杖下车取件再上车的费时费力相比,坐在车上多试几次依然是更好的选择。“主要是行动不方便,动作慢很多。”李洪军说,他最怕的是大件货物,“一个人搬不动”。
仅靠单腿奔走,李洪军一天的工作量至少要比正常人少 1/3,“一天能送 100 多件”。很多时候他想更拼一点,但身体要唱“对台戏”,“走动多了,脚趾头全部麻木没有任何知觉。”
感动于李洪军的身残志坚,片区有些住户有意把生意留给李洪军做。过去做过快递的一个老大哥,把现在还接到的订单都推荐给李洪军。
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